事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)（EDR)是整合于車輛氣囊控制模塊內(nèi)部，用來記錄碰撞發(fā)生前、碰撞中及碰撞后動(dòng)態(tài)時(shí)間序列數(shù)據(jù)的裝置。它可以記錄碰撞前5s的速度、加速度變化，制動(dòng)踏板狀態(tài)、安全帶使用情況等數(shù)據(jù)儲(chǔ)存起來。，這些數(shù)據(jù)將為交通事故的準(zhǔn)確重建提供重要依據(jù)。
 
    EDR的系統(tǒng)硬件由傳感器、處理器、存儲(chǔ)單元和備用電源等模塊構(gòu)成，分別用于監(jiān)測(cè)和采集數(shù)據(jù)、處理數(shù)據(jù)、保存數(shù)據(jù)和保證自供電能力。EDR硬件部分主要包括主控芯片(MCU)、電源模塊、存儲(chǔ)模塊和傳感模塊等。
 
    采用的存儲(chǔ)芯片NETSOL MRAM與SRAM不同，無需電壓控制器、電池及電池插座，與nvSRAM不同，無需電容器，寫入速度快，近乎無限的耐用性（100兆次的寫入次數(shù)），斷電即時(shí)數(shù)據(jù)備份.在數(shù)據(jù)記錄應(yīng)用中因需要持續(xù)、反復(fù)地保存數(shù)據(jù)，內(nèi)存需要快速的寫入速度與高耐久性。
 
    EDR存儲(chǔ)模塊使用的MRAM存儲(chǔ)芯片可以在事故發(fā)生時(shí)收集和存儲(chǔ)更多數(shù)據(jù)，并幫助確定車輛事故或故障的原因。EDR記錄了交通事故碰撞前和碰撞過程中駕駛員操作行為及車輛行駛狀態(tài)，可以用于道路交通事故成因分析以及評(píng)估事故過程中車輛安全系統(tǒng)是否工作正常，EDR數(shù)據(jù)的使用有助于提高道路交通事故重建技術(shù)的準(zhǔn)確性、科學(xué)性和客觀性。


本文關(guān)鍵詞：NETSOL MRAM,MRAM

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